Elke piloot die tijdelijk wat minder vliegt kent het wel: trillende handen als je een tijdje niet gevlogen hebt. Mijn laatste vlucht was alweer meer dan een maand geleden, dus tijd om weer eens bewust tijd vrij te maken om te gaan vliegen. Vorige week was vliegbasis Eindhoven het toneel van de luchtbrug voor MH17,… Lees verder Kwakend in de fout
Crosscountry crosswind
Vandaag was een prima avond om te vliegen, na het werk even een hapje eten in Duitsland. De hele dag waren de voorspellingen prima, met wolken op 2500 voet en een klein beetje crosswind. Met vliegvriend en naamgenoot Ralf een bestemming bedacht: EDKA Aachen. Op naar het vliegveld!
Altijd vanavond
De laatste vlucht was al meer dan een maand geleden, en met een paar dagen prachtig weer was het frustrerend om geen tijd te hebben om te vliegen. Hoewel voor een goed doel nam het gevoel van ‘willen vliegen’ steeds harder toe. Toen dus ineens op zondag een gaatje in m’n agenda viel, was de keus snel… Lees verder Altijd vanavond
Review: iPro Aviator/M Kneeboard
Sinds ik mijn vliegbrevet heb, vlieg ik eigenlijk al met de Garmin GPSMap 496 ; een prima apparaat dat al die tijd heel betrouwbaar is geweest. Maar door Garmin wordt er eigenlijk niet meer aan ontwikkeld, en kaartupdates zijn vreselijk duur, zeker als je een jaarabonnement wil. Ik keek al een tijdje naar SkyDemon, maar behalve… Lees verder Review: iPro Aviator/M Kneeboard
Spelen op woensdagmiddag
Drukte prive en op het werk zorgde de afgelopen weken voor weinig mogelijkheden om eens lekker te gaan vliegen, ondanks prima weer. Soms frustrerend, maar gelukkig zijn de dagen echt langer aan het worden en is de kans om na het werk nog even te gaan vliegen een stuk groter geworden. Zo ook deze woensdagmiddag:… Lees verder Spelen op woensdagmiddag
Oost, west, Oostende
Na een aantal prachtige dagen in Europa, was het weer dit weekend wat minder. Maar met zondag als betere dag van de 2 weekend dagen, zou het een mooie dag om te vliegen kunnen worden. De geplande route ging van Hasselt naar Bielefeld, een mooi veld in het Duitse Sauerland. Maar ‘s ochtends zag het… Lees verder Oost, west, Oostende
Nog eentje in januari
Vandaag stond de eerste vlucht voor dit jaar op de planning. Een dagje vliegen, dat was al weer een tijdje geleden. Het doel was Texel. In de ochtend leek het prachtig weer, maar 1 klein probleem: het zicht in heel Nederland was minder dan 3 kilometer, en in Eindhoven was het zelfs slechts 1500 meter,… Lees verder Nog eentje in januari
Jaaroverzicht 2013
Het jaar 2013 zal niet in de boeken komen als het jaar waarin ik het meest gevlogen heb. Hopelijk wel het minst, want minder dan 20 uur per jaar vliegen, dat was toch eigenlijk niet de bedoeling. Vaak gooide het weer roet in het eten, maar minstens zo vaak de prive planning; die dit jaar… Lees verder Jaaroverzicht 2013
Chesapeake Regional Airport
Na mijn bezoek aan First Flight Airport per auto, was het de bedoeling om -nu ik toch in de buurt was- om het ook per vliegtuig te bezoeken. Hoewel de Verenigde Staten een vliegland bij uitstek is, bleek dat toch een hele opgave: in deze regio van Amerika waren niet veel vliegscholen of vliegtuig-verhuurders te… Lees verder Chesapeake Regional Airport
Ho No Go Go
Het was eerste kerstdag, 2013. Maar wel prima weer om te vliegen, dus na een telefoontje met Eindhoven Tower (“zijn jullie wel open vandaag voor GA verkeer?”) kon ik ‘s middags een korte toer maken, de laatste van dit jaar. In plaats van Flappie en Mariah Carey op Skyradio, zelf de sky in: op naar… Lees verder Ho No Go Go