Een aantal weken geleden was ik al voor de meeste vakken geslaagd, maar vandaag moest ik terugkomen voor het laatste vak: algemene kennis van het luchtvaartuig Ondanks dat ik totaal niet fit was, toch maar naar het examencentrum gegaan; het was al betaald en je hebt ook maar een beperkt aantal pogingen. Zonde om die… Lees verder Geslaagd voor de theorie!

Mijn solo navigatie was de laatste navigatie die ik uitgevoerd had, dus het werd weer eens tijd om een mooie navigatie ut te voeren. Het weer vandaag was perfect: Cavok! Temperatuur was al vroeg in de ochtend al vrij hoog. Achter het glas van de cockpit was het dan soms ook wel zweten, zeker met… Lees verder Les 25: Navigatie met uitwijk en instrumenten

De afgelopen weken stonden in het teken van de PPL theorie examens. Voordat je een brevet om te vliegen krijgt overhandigd, moet je ook theoretisch bewijzen dat je weet wat je doet. Dit is wat uitgebreider dan een theorie-examen voor je auto rijbewijs. Het gaat niet alleen over regels en procedures, maar ook over de… Lees verder Theorie examens

Afgelopen twee weekenden was ik zelf druk bezig met vliegen, al was het dit keer niet al te vaak in de lucht, maar meestal op de grond. Mijn werkgever organiseerde vlieglessen voor het personeel en partners. Ik had de organisatie op mij genomen en samen met een collega leerling vlieger voerden we de regie over… Lees verder Collega’s in de lucht

Het is al een tijdje stil qua updates. Al een tijdje geen officiele les, daar starten we snel weer mee. Gelukkig zit ik niet stil qua vliegen, het blijft te leuk om er niets mee te doen. Door de vele navigaties was het perfect landen er een beetje uitgeraakt, dus ik heb de afgelopen weken… Lees verder Voortgangs update

Onderdeel van het opleidingspakket is een solo navigatie van minimaal 150nm en 2 full stops op “vreemde” vliegvelden. Dus zonder instructeur. Deze les was het zover. Route volledig voorbereid en op de ochtend van de navigatie de windcorrecties erin en NOTAMs lezen. Normaliter vind je daar geen rare dingen, maar vandaag dus wel: vliegveld ZZZ1… Lees verder Les 24: solo navigatie

Ondanks het perfecte weer vandaag geen navigatie gepland. Ik vond het zelf tijd om eens weer wat meer met landingen bezig te gaan houden en de instructeur voelde daar ook wel wat voor. Eerst hebben “op grotere hoogte” een aantal slips gedaan; hierbij positioneer je het vliegtuig zodanig dat je op een gecontroleerde manier snel… Lees verder Les 23: precisie- en flapless landingen

Tegen verwachting in was het weer vandaag eigenlijk best goed. Er was in het zuiden van mijn geplande route regen voorspeld, maar niets dat een vlucht zou kunnen tegenhouden. Eenmaal in de lucht bleek de zichtbaarheid zelfs uitstekend, de luchtlagen waren zeer kalm; ideaal weer voor een navigatie. Bij het vliegveld waar regen voorspeld was,… Lees verder Les 22: navigatie met uitwijk

Al weken, zo niet maanden bereid ik twee routes voor; een in oostelijke richting en 1 in westelijke richting. Door slecht weer -aan beide kanten- kwamen die er maar niet van. Vandaag was het weer goed genoeg om richting het oosten te vliegen. Dit is ook de buitenlandse navigatie, dus een aantal extra regels. Uiteraard… Lees verder Les 21: Navigatie buitenland

Vandaag was ik toch een dag op het vliegveld voor allerlei andere zaken en het leek aardig weer te worden. Dus instructeur gebeld; uiteraard geen plaats, maar ik kon wel solo circuit draaien terwijl hij met andere leerlingen aan de slag ging. Zogezegd, zo gedaan; eerst 2 circuits met de instructeur erbij. Dat ging voldoende,… Lees verder Zelf-studie les: Solo