Nu de dagen nog kort genoeg zijn en de nachten lang genoeg, is er een uitstekende mogelijkheid om nachtvluchten te doen. In tegenstelling tot Belgie is in Nederland VFR vliegen buiten de daglichtperiode helaas niet toegestaan. Als je dus in het donker wil vliegen, moet je IFR. In Eindhoven stond al enkele maanden zo’n vlucht… Lees verder IFR vlucht: starry, starry night!
Categorie: Vluchtverslagen
Dwarrelen boven Brabant en Gelderland
De hele week was het slecht weer, maar al dagen vooraf werd voorspeld: zondag ziet het er mooi uit. Meestal blijkt dat dan op zaterdag niet meer het geval, maar de weergoden was de kleine luchtvaart goed gezind: mooi weer! Alleen, wel wat harde wind, met voorspelde gusts. Gelukkig redelijk recht in de baan, maar… Lees verder Dwarrelen boven Brabant en Gelderland
De eerste vlucht van 2011
De eerste vlucht van 2011 staat weer in de boeken! Na wat mislukte pogingen voor het eind van het jaar en een mislukte poging vorige week door wat ruis in de communicatie tussen vliegclub, instructeur en mijzelf, kon dan vandaag toch de eerste vliegminuten in de diverse logboeken bijgeschreven worden. Instructeur? Ja, een instructeur: want… Lees verder De eerste vlucht van 2011
Even los van de grond
Menig piloot heeft er dit seizoen last van: er kan door het weer te weinig gevlogen worden. Zowel vrijdag, zaterdag als zondag had ik een vlucht gepland staan. Alleen vandaag ging de vlucht door. Wegens het lastig te voorspellen weer besloot ik om niet een tocht te maken, maar dicht bij het veld te blijven:… Lees verder Even los van de grond
Korte vlucht Eindhoven Den Bosch
Al weken zit het niet mee: of het weer is slecht, of ik heb zelf geen tijd om te vliegen. Mijn laatste vlucht was dus inmiddels al 6 weken geleden: de handjes waren al een tijdje aan het trillen. Met het herfstweer dat Nederland en Belgie aandoet is het weer lastig te voorspellen. Maar vanmiddag… Lees verder Korte vlucht Eindhoven Den Bosch
Hasselt, Beek, Luik
Ik had al een hele tijd een vlucht beloofd aan een familielid. Drukke agenda’s zorgden voor uitstel. Dat werd dus ruim vooraf een datum prikken en dan maar hopen op mooi weer. En gelukkig was het vandaag voldoende mooi weer. Wolken op een paar duizend voet, zicht meer dan 10 kilometer, dus niets stond in… Lees verder Hasselt, Beek, Luik
Vliegen als PAX in Lelystad
Vandaag had ik een seminar voor mijn werk in Lelystad. En zelfs op Lelystad Airport, in het Aviodrome. Dat ademde natuurlijk een vlucht! Helaas bleek in de ochtend het weer niet super en de voorspellingen op het einde van de dag waren ook niet al te best, onweer, wat regen en wellicht ook lage bewolking.… Lees verder Vliegen als PAX in Lelystad
Vliegen met een laagdekker (2)
Vorige week vloog ik mijn eerste les met een laagdekker, een mooi onderhouden Piper Cherokee. Een nieuwe type voor mij, dus meerdere lessen was meer dan welkom. Vandaag was de tweede les. We startten met een grondige pre-flight inspectie: het toestel had al enkele dagen niet gevlogen en de vlucht voor ons was er een… Lees verder Vliegen met een laagdekker (2)
Vliegen met een laagdekker
Na ruim 2 jaar vliegen op alleen hoogdekkers (en ook nog puur Cessna), kwam voor mij het moment om te vliegen met een laagdekker: Een Piper Cherokee 28. Dat mag je niet zomaar, je moet met een bevoegd instructeur een “conversie” doen: zodat je alle eigenschappen van een nieuw type toestel goed doorkrijgt. Het was… Lees verder Vliegen met een laagdekker
Rondje Visual Reporting Points Luik
De voorspellingen aan het begin van de week waren niet erg hoopgevend: het zou de hele week regenen. Gelukkig zitten voorspellingen/verwachtingen er ook wel eens naast. Dit keer in positieve zin: vandaag was het prachtig weer, nauwelijks een wolkje aan de lucht. Dus snel een vliegtuig geregeld en de route bepalen. Dit keer werd het… Lees verder Rondje Visual Reporting Points Luik