Schreef ik in 2013 dat ik weinig gevlogen had, en dat 2014 anders zou worden; het tegendeel is waar. Prive was 2014 een jaar van veel verandering, gelukkig met name positief. Die positieve verandering zorgde wel voor een daling in het aantal vlieguren, met name in de tweede helft van het jaar. Traditiegetrouw: het jaaroverzicht
Jaar: 2014
Kort van stof
Dit wordt geen extreem lang weblog; maar daar was de vlucht ook niet naar; de pre-checks duurden langer dan de vlucht zelf. Ik had al een aantal vluchten moeten annuleren vanwege slecht weer of een slechte conditie van mij of van de grasbaan in Hasselt. Dus toen vandaag het weer een gaatje bood, en de… Lees verder Kort van stof
Papa Tango India Mike
Mijn vorige vlucht was alweer ruim een maand geleden. In de tussentijd werd ik vader, dus ik was even uit de lucht. Of, als je naar de luiers kijkt, in de lucht. Hoe dan ook, tijd om weer eens het luchtruim te kiezen,op naar het vliegveld!
Flight 93 memorial
In september 2001 crashten in de Verenigde Staten 4 passagiersvliegtuigen. Een daarvan was Flight 93, die haar einde vond in Shanksvilla, PA. Ter nagedachtenis is er een groot memorial opgezet. Tijdens mijn verblijf vorig jaar in USA kwam ik in de buurt, dus besloot ik het te bezoeken. Toegang is gratis, al moet je even… Lees verder Flight 93 memorial
It’s (not) unusal altitudes
Tom Jones zong het al: It’s not unusual. En als piloot moet je op veel voorbereid zijn, bij voorbeeld afwijken van je geplande vlucht. Vandaag had ik ‘s ochtends een korte vlucht ingepland; niet met een hele specifieke route, maar gewoon om weer eens te vliegen; de vorige vlucht was alweer een maand geleden. Time… Lees verder It’s (not) unusal altitudes
Fly in Eindhoven
In 2013 bestond de vliegclub in Eindhoven 80 jaar. Reden voor een feestje! Onderdeel hiervan was een fly-in: Eindhoven is normaal niet een vliegtuig waar sportvliegtuigen snel naar toe gaan vanwege de hoge landingsgelden als je geen lokaal clubtoestel vliegt. Helaas gooide vorig jaar het weer roet in het eten, dus werd het uitgesteld naar… Lees verder Fly in Eindhoven
Touch & Go’s bij de Pukkelpop weide
Vandaag stond eigenlijk een lange dagtrip door Duitsland gepland met het vliegtuig, maar de wolken en de bijbehorende regen en mogelijk onweer dachten daar anders over. Dus andere plannen: touch & go’s . Het vliegveld van Hasselt heeft een grasbaan van 600 meter en dat is meer dan voldoende, maar als je regelmatig op Eindhoven… Lees verder Touch & Go’s bij de Pukkelpop weide
Kwakend in de fout
Elke piloot die tijdelijk wat minder vliegt kent het wel: trillende handen als je een tijdje niet gevlogen hebt. Mijn laatste vlucht was alweer meer dan een maand geleden, dus tijd om weer eens bewust tijd vrij te maken om te gaan vliegen. Vorige week was vliegbasis Eindhoven het toneel van de luchtbrug voor MH17,… Lees verder Kwakend in de fout
Crosscountry crosswind
Vandaag was een prima avond om te vliegen, na het werk even een hapje eten in Duitsland. De hele dag waren de voorspellingen prima, met wolken op 2500 voet en een klein beetje crosswind. Met vliegvriend en naamgenoot Ralf een bestemming bedacht: EDKA Aachen. Op naar het vliegveld!
Altijd vanavond
De laatste vlucht was al meer dan een maand geleden, en met een paar dagen prachtig weer was het frustrerend om geen tijd te hebben om te vliegen. Hoewel voor een goed doel nam het gevoel van ‘willen vliegen’ steeds harder toe. Toen dus ineens op zondag een gaatje in m’n agenda viel, was de keus snel… Lees verder Altijd vanavond