Communicatie tussen vliegtuig en luchtverkeersleiding is aan strikte regels gebonden Om een aantal redenen, en meestal heel gezonde! Standaard woorden en gebruiken is het enige dat zou moeten mogen Om daarmee de vliegveiligheid te verhogen Sinterklaas maakt echter het kind in iedereen los Dus afgelopen jaar was Schiphol de klos De ATC moest voor NEN0512… Lees verder Schiphol ATC gecertificeerd voor NEN0512
Maand: november 2010
Vluchten die niet doorgaan
Op dit weblog vind je veel verslagen van geslaagde vliegtochten, groot en klein. Zoals elke piloot probeer ik zoveel mogelijk te vliegen, zolang tijd en budget dat toestaat. Maar minstens zo vaak gaat een vlucht niet door omdat het weer niet voldoende goed is. Gisteren was zo’n dag. In deze posting neem ik je mee… Lees verder Vluchten die niet doorgaan
Runway incursion
Incidenten in de luchtvaart die in Nederland plaatsvinden worden onderzocht door o.a. de onderzoeksraad voor de veiligheid. Deze onderzoeken duren vaak maanden, soms zelfs jaren. Ook al zijn ze vaak niet actueel, ze zijn vaak wel interessant om te lezen. Ik schreef hier al eerder over. Deze week gaven zij een rapport vrij. Het betrof… Lees verder Runway incursion
1 jaar PPL
Een jaar geleden haalde ik eind oktober mijn PPL, en na de afhandeling van de administratie viel begin november mijn brevet in de brievenbus. Sinds een jaar ben ik dus gebrevetteerd piloot en heb ik menige vlucht mogen uitvoeren. En nog meer vluchten mogen annuleren wegens -net name- slecht weer. In totaal vloog ik iets… Lees verder 1 jaar PPL
Korte vlucht Eindhoven Den Bosch
Al weken zit het niet mee: of het weer is slecht, of ik heb zelf geen tijd om te vliegen. Mijn laatste vlucht was dus inmiddels al 6 weken geleden: de handjes waren al een tijdje aan het trillen. Met het herfstweer dat Nederland en Belgie aandoet is het weer lastig te voorspellen. Maar vanmiddag… Lees verder Korte vlucht Eindhoven Den Bosch